张谨，谈丽华，路江龙，朱寻焱，江淼

（苏州工业园区设计研究院股份有限公司， 苏州 215021）

 

［摘要］博世中国研发总部大楼顶部四个楼层向外悬挑8.1m，经多方案比较，最终采用了多层空腹桁架结构。针对结构超限情况，采用了基于性能化抗震设计方法，以及近年来逐渐开始应用的多尺度分析。基于舒适度指标，对悬挑部位人行激励下的舒适度进行性能分析与评价。为确保空腹桁架节点受力安全，又补充了ANSYS节点有限元分析。分析方法可为类似的结构提供一定技术参考。

［关键词］空腹桁架； 多尺度分析； 舒适度； 基于性能化设计； 抗震设计

中图分类号：TU352      文献标识码：A       文章编号：1002-848X(2013)14-0029-05

 

Zhang Jin, Tan Lihua, Lu Jianglong, Zhu Xunyan, Jiang Miao

(Suzhou Industrial Park Design & Research Institute Co., Ltd., Suzhou 215021, China)

 

Abstract: The transfinite Bosch China R & D Headquarters building cantilevered out 8.1m at the top four floors. Compared with multi-structure concepts, multi-story vierendeel truss was adopted. Performance-based seismic design and multi-scale analysis method were used. Based on the comfort index, performance analysis and evaluation on the cantilevered portion under human walking incentive were done. In order to ensure the safety of vierendeel truss，finite element analysis on connections was done by ANSYS. Analysis methods can provide some technical reference for the similar structure.

Keywords: vierendeel truss; multi-scale analysis; comfort; performance-based design; seismic design

作者简介：张谨，研究员级高级工程师，一级注册结构工程师，英联邦特许结构工程师（MIStructE，CEng）, Email:zhangjin@sipdri.com。

 

［1］GB 50011—2010建筑抗震设计规范［S］. 北京：中国建筑工业出版社，2010.

［2］JGJ 3—2010高层建筑混凝土结构技术规程［S］. 北京：中国建筑工业出版社，2011.

［3］林旭川，陆新征，叶列平. 钢混凝土结构多尺度分析及其建模方法［J］. 计算力学学报，2010，27（3）：469-495.

［4］杨律磊，朱寻焱. 某大跨度混凝土连廊舒适度分析［J］. 桂林理工大学学报：自然科学版，2012，35（3）：425-429.

［5］IS0 2631-2 Evaluation of human exposure to whole body vibration-part 2: human exposure to continuous and shock-induced vibrations in buildings ［S］. 1989.