沈剑波¹，殷真铭²，晏景通²，李传林³，庞仙台²

（1 华南理工大学建筑设计研究院，广州 510641； 2 上海现代建筑设计(集团)有限公司,上海 200070；3 北京迈达斯技术有限公司，北京 100044）

 

［摘要］介绍了上海虹桥火车站的结构形式、主要特点以及设计中采取的加强措施，并对站房主体结构的抗震性能、屋盖结构的整体稳定性能、列车运行振动对站房结构的影响进行了专题分析。分析结果表明：站房主体结构具有优良的抗震性能；屋盖结构具有足够的稳定承载能力；列车运行振动作用下站房满足舒适度和正常使用的要求，且不会发生疲劳破坏。

［关键词］抗震性能；整体稳定；列车激励；舒适度；疲劳

中图分类号：TU318文献标识码：A文章编号：1002-848X(2012)09-0080-06

 

Shen Jianbo¹, Yin Zhenming², Yan Jingtong², Li Chuanlin³, Pang Xiantai²

(1 Architectural Design and Research Institute, South China University of Technology, Guangzhou 510641, China；2 Shanghai Xiandai Architectural Design (Group) Co., Ltd., Shanghai 200070, China；3 MIDAS Information Technology Co., Ltd., Beijing 100044, China)

 

Abstract: Main characteristics and strengthening measures taken in the design of Shanghai Hongqiao Railway Station were introduced. The seismic performance of the main structure, the overall stability performance of the roof structure and the effects of train vibration on the station house were also analyzed thematically. Study shows that the main structure of station house is of excellent seismic performance, the stability capacity of roof structure is sufficient and the station house meets the requirements for comfort and serviceability of normal use. Fatigue failure does not occur.

Keywords: seismic performance; overall stability; train excitation; comfort; fatigue

作者简介：沈剑波，硕士，工程师，Email：sjbwhhg@163.com。

 

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