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人工连续墙在地铁基坑中的应用
万 文 董书赞 史海欧
摘 要
 万 文 (湖南科技大学 湘潭 411201)
 董书赞 (深圳市勘察研究院 518026)
 史海欧 (广州市地下铁道设计研究院 510010)

[提要]  人工连续墙是广州地铁二号线中大力推荐的一种基坑围护结构,具有结构稳定、防水效果好、造价低、施工方便等优点。用2D- σ 有限元计算软件分析了该结构的桩(墙)体位移、梁的轴力及弯矩,并将计算结果与实测结果进行了对比,二者吻合较好。
[关键词]  人工连续墙  地铁基坑  有限元  结构计算

Man-dig diaphragm-wall is greatly recommended in Guangzhou Metro II .This kind of structure is stable and convenient to be constructed,  and has advantages such as good watertight effect,low expenses. The finite element calculation software 2 D- σ is applied to analyze the displacements of piles( walls), axial stress and bending moment of beams. The calculation results are identical with the measured results well.
Keywords:  man-dig diaphragm-wall; metro excavation; FEM; structural calculation

     参  考  文  献
1.刘建航等.基坑工程手册.中国建筑工业出版社,1997.
2.陈肇元,崔京浩等.深基坑支护技术综述.广州地铁总公司科研项目,1997
3.日本软脑株式会社.2 D-σ 中文使用手册.1997.
4.广州地区建筑基坑支护规定(GJB02-98).
5.刘兴旺,施祖元,益德清等.软土地区基坑开挖变形性状研究.岩土工程学报,1999,21(4).

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