由杭州恒达钢构股份有限公司完成的“大跨度空间钢管结构内置式刚性连接节点”4月中旬通过了浙江省科技查新咨询协会组织的鉴定。鉴定委员会认为，该产品的研制是成功的，建议在相关工程中推广应用。
目前，在各种体育场馆、会展中心、机场及车站等建筑中采用钢结构已经司空见惯，但是，钢管结构常用的连接方式大多为内衬钢管现场焊接、法兰连接、足尺U型插板连接、芯管连接等，存在安全隐患、外观不美观。有关专家认为，大跨度空间钢管结构内置式刚性连接节点具有三大优势，一是工厂焊接量少，钢管焊接残余应力少。一般较法兰式刚性连接节点减少50%左右，较内衬钢管现场焊接节点（含安装耳板）减少40%左右。二是外观视觉较好。可满足视觉要求较高的大型空间结构使用功能。三是性能优越，值得大范围采用、推广。
由浙江工业大学教授赵滇生，浙江省钢结构行业协会副会长兼秘书长、教授级高工张凯声，中天设计院院长严明华等7人组成的鉴定委员会，认真听取了恒达对产品技术研制总结、检测、科技查新和用户试用等报告，审阅了相关资料，察看了相关样品，一致认为：恒达提供鉴定的技术文件和资料基本齐全、规范，符合鉴定要求。该产品经采用内置构造连接节点形式，具有安装速度快、等强连接、无仰焊、少焊接、节点外观平滑过渡等优点，技术水平已达到国内领先。产品经杭州建杰检测技术服务有限公司检测，所测性能指标均符合国家相关标准的要求，经用户试用，效果良好，经济效益和社会效益明显。恒达已通过相关质量管理体系认证，生产设备和检测手段均能满足批量生产要求。
