(北京市市政工程研究院，北京 100037)

［摘要］在钢管混凝土缺陷检测领域一般认为，超声法存在超声波短路和结合面脱开后超声波在界面的传播问题这两种不足，这些缺点限制了其在工程中的应用。为此，进行了声速试验和结合面试验两个分项试验研究，结果表明：在目前的探头布设方式下，超声波以横波在钢管中传播，速度约为3 200m/s，存在超声波短路的概率很低；钢材与混凝土结合面脱开后，波形杂乱，采集不到首波信号。这就要求工程质量检测要在混凝土浇筑后尽快进行。

［关键词］钢管混凝土；缺陷；超声法；检测；声速试验；结合面试验

中图分类号：TU317-8文献标识码：A文章编号：1002-848X(2011)03-0081-03

Test analysis of key technology in ultrasonic defect detection of concrete filled steel tube

Cai Qi, Yang Ping, Wang Lu, Li Shuyong

(Beijing Municipal Engineering Research Institute, Beijing 100037, China)

Abstract:In the field of concrete filled steel tube defect detection, there are two defects of ultrasonic method, which are ultrasonic path problem and the ultrasonic wave transmission in the interface after the bonding face torn off。The two defects have limited the application of ultrasonic method. The sound velocity experiment and bonding surface experiment results show that, under the current layout mode, ultrasound transmits as rotational wave in the steel, and the speed is about 3200m/s. There is a low probability of short ultrasonic. After combination of steel and concrete bonding face torn off, the wave is random and  the first wave of the signal cannot be collected, which requires engineering quality detection to be done as soon as possible after the concrete pouring.

Keywords:concrete filled steel tube; defect; ultrasonic method; detection; sound velocity experiment; bonding face experiment

作者简介：蔡奇，硕士，注册质量工程师，一级注册建造师，Email:caiqss@163.com。

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