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随机荷载下大跨度单层球面网壳动力可靠度研究
柳春光1,2,李会军2
摘 要

(1 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,大连 1160242 大连理工大学建设工程学部,大连 116024)

[摘要]提出了计算大跨度空间网格结构动力可靠度的一种新算法。以随机振动的首次超越为破坏准则,依据随机变量功能函数模式建立随机结构动力可靠度的功能函数;引入响应面法,对功能函数进行拟合;对Nataf进行线性化变换,并将该变换与iHLRF算法结合,实现了基于线性化Nataf变换和iHLRF算法的可靠度计算方法。将该法应用于大跨度空间网格结构的动力可靠度计算中,结果表明此算法具有良好的计算精度和效率,且计算过程简单实用。

[关键词]动力可靠度;响应面法;首次超越破坏准则;线性Nataf变换;iHLRF算法

Study on dynamic reliability of large-span single-layer spherical shells under random loads

Liu Chunguang12, Li Huijun2(1 State Key Laboratory of Coastal and Offshore EngineeringDalian University of TechnologyDalian 116024China2 Faculty of Infrastructure Engineering

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