（山东同圆设计集团有限公司， 济南 250001）

［摘要］青岛国际航运中心主楼结构高度254.4m，采用钢管混凝土框架钢筋混凝土核心筒混合结构。从结构体系、抗震性能设计等方面对超高层结构设计进行了简要论述。并对超高层建筑竖向构件设计中的钢管混凝土柱设计，弧形墙体设计以及徐变、收缩分析三个方面进行了详细分析、介绍。最后提出了使结构抗震性能目标和竖向构件徐变、收缩效应落实到结构设计的建议。

［关键词］超高层建筑; 抗震性能设计; 钢管混凝土柱; 弧形墙体设计; 徐变; 收缩

中图分类号：TU318.2       文献标识码：A       文章编号：1002-848X(2014)12-0035-04

Structural design of vertical components in Qingdao International Shipping Center

Chen He, Chen Hui, Jiang Shilin, Bai Zongkun

（Shandong Tongyuan Design Group Co., Ltd., Jinan 250001, China）

Abstract: The main building of Qingdao International Shipping Center, which has the height of 254.4 meters, adopts hybrid structural system of concrete-filled steel tubular frame and reinforced concrete core wall. The design of the super tall building was illustrated briefly in terms of structural system and performance-based seismic design. The design of concrete-filled steel tubular columns, curved walls, shrinkage and creep in vertical components design of the super tall building were analyzed and introduced in details. In conclusion, further suggestions on applying seismic performance objectives and the effects of vertical components’creep and shrinkage to structural design were proposed.

Keywords: super tall building; performance-based seimic design; concrete-filled steel tubular column; curved wall design; creep; shrinkage

作者简介：陈鹤，硕士，高级工程师，主任工程师，一级注册结构工程师，Email：13505310927@163.com。

参考文献

［1］JGJ 3—2010 高层建筑混凝土结构技术规程［S］. 北京：中国建筑工业出版社,2011.

［2］徐培福，傅学怡，王翠坤，等. 复杂高层建筑结构设计［M］. 北京：中国建筑工业出版社，2005.

［3］GB 50011—2010 建筑抗震设计规范［S］. 北京：中国建筑工业出版社,2010.

［4］GB 50010—2010 混凝土结构设计规范［S］.北京：中国建筑工业出版社,2011.

［5］韩海林.钢管混凝土结构——理论与实践［M］.北京：科学出版社,2007.

［6］周建龙，闫峰. 超高层结构竖向变形及差异问题分析与处理［J］. 建筑结构,2007,37（5）：100-103.

［7］傅学怡. 复杂高层建筑结构设计［M］. 北京：中国建筑工业出版社，2010.