中铁·西安中心超高层结构设计
- 摘 要
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（1 艾奕康咨询(深圳)有限公司北京分公司， 北京 100025；2 中铁置业集团西安有限公司， 西安 710065）［摘要］中铁·西安中心塔楼地上51层，地下3层，结构屋面高度222.60m。地上主要为办公用房，地下主要为设备用房和停车场。塔楼为混合结构，采用型钢混凝土柱框架+型钢混凝土核心筒+伸臂桁架体系，核心筒、底部加强区范围内的框架、加强层及其上下各层的框架的抗震等级均为特一级。由于多项指标超限，对结构进行了性能化设计。根据性能化设计目标进行了结构计算及关键构件的分析与设计。［关键词］高层建筑; 结构设计; 抗震分析中图分类号：TU973 文献标识码：A 文章编号：1002-848X(2013)23-0042-05Structural design of super-high building for China Railway Xi’ an CenterHan Yudong1, Wang Liwei2, Long Huiyuan1, Zhu Jian2(1 Beijing Branch, AECOM (Shenzhen), Beijing 100025, China; 2 Xi’an Company of China Railway Real Estate Group, Xi’an 710065, China)Abstract: The tower building of China Railway Xi’an Center is 222.60m high with 51 layers above ground used as office and 3 layers underground mainly used as equipment layers and parking lots. The tower building is designed as hybrid structure that adopts steel reinforced concrete column frame-corewall with outriggers. The seismic grade of frames in corewall and bottom reinforced layers, strengthened layers, and frames in layers connecting strengthened layers are special one-grade.According to the conditions that many indexes are out-of-code, performance-based design was necessary.Based on the goal of performance-based design, structural calculation is carried out as well as analysis and design of key components.Keywords: tall buildings; structural design; seismic; analysis作者简介：韩玉栋，硕士，工程师，一级注册结构工程师，Email: yudong.han@aecom.com。参考文献［1］GB 50011—2010 建筑抗震设计规范［S］.北京：中国建筑工业出版社，2010.［2］JGJ 3—2010 高层建筑混凝土结构技术规程［S］.北京：中国建筑工业出版社，2011.［3］陆道渊，路海臣，任涛.昆钢科技大厦超高层建筑抗震设计［J］.建筑结构，2012，42（5）：48-52.［4］刘晴云，闫锋，常耘，等.上海白玉兰广场超高层混合结构设计［J］. 建筑结构，2012，42（5）：83-86.［5］哈敏强，陆道渊，姜文伟，等.天津现代城办公塔楼抗震设计研究［J］. 建筑结构，2012，42（5）：68-73.
